Tổng Bí thư Tô Lâm yêu cầu quá trình thẩm định, xây dựng luật "tuyệt đối không để xảy ra lợi ích nhóm, tác động pháp luật" hoặc để lọt yếu tố an ninh ảnh hưởng đến lợi ích quốc gia.
Theo Tổng Bí thư Tô Lâm, để đạt được mục tiêu chiến lược, cả hệ thống cần "nỗ lực phi thường" và "khẩn trương thực hiện cách mạng về tinh gọn tổ chức bộ máy".
Tổng Bí thư Tô Lâm cho biết Đại hội 14 của Đảng sẽ đánh dấu sự khởi đầu của một kỷ nguyên mới, khi cả nước đồng lòng tranh thủ thời cơ để đưa Việt Nam phát triển toàn diện, bứt phá và cất cánh.
Một trong những giải pháp thu hút vốn đầu tư làm đường sắt tốc độ cao là huy động trái phiếu Chính phủ với kỳ hạn, lãi suất phù hợp, theo Thứ trưởng Bùi Văn Khắng.
Cao tốc Hà Tiên - Rạch Giá - Bạc Liêu dài hơn 175 km có vốn đầu tư 80.800 tỷ đồng được đề xuất đầu tư giúp kết nối các tỉnh miền Tây với Campuchia.
Thủ tướng Phạm Minh Chính cho biết Chính phủ sẽ xây dựng chính sách thúc đẩy công nghiệp, dịch vụ phụ trợ để tham gia sâu vào quá trình xây dựng, vận hành tuyến đường sắt tốc độ cao Bắc Nam.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước cho rằng mỗi công dân tích cực tham gia xây dựng pháp luật và có ý thức thượng tôn pháp luật sẽ tạo nên sức mạnh của cả hệ thống chính trị.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm cho rằng phát huy khối đại đoàn kết dân tộc là một trong những giải pháp then chốt đưa đất nước bước vào kỷ nguyên mới.
Thủ tướng yêu cầu các bộ, ngành và địa phương gỡ khó khăn, tăng tốc để miền Tây có 600 km cao tốc vào năm 2025 và năm 2030 hoàn thành 1.200 km.
Theo Tổng bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm, Hà Nội với vai trò là trung tâm chính trị, kinh tế, văn hóa của cả nước, phải tiên phong dẫn dắt, xứng tầm Thủ đô trong kỷ nguyên phát triển mới.
Hai đoạn đường sắt tốc độ cao Hà Nội - Vinh và Nha Trang - TP HCM sẽ được giải phóng mặt bằng, chọn nhà thầu, khởi công cuối năm 2027, theo Bộ Giao thông Vận tải.
Đường sắt tốc độ cao qua Hà Nội dự kiến dài 27 km, ga đầu mối tại huyện Thanh Trì; đoạn qua TP HCM dài 13 km, ga đầu mối Thủ Thiêm tại TP Thủ Đức.
