Dự án cầu Rạch Chiếc hoàn vốn sớm nên dừng thu phí, còn dự án mở rộng Xa Lộ Hà Nội dự kiến sẽ tổ chức thu đến năm 2036.
Từ 1/1/2018, trạm thu phí Hoàng Mai (Nghệ An) dự kiến giảm phí một nửa cho phương tiện của người dân địa phương, chưa giảm phí đồng loạt.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải chỉ đạo rà soát thủ tục để thu phí hoàn vốn cho dự án Thái Nguyên - Chợ Mới trên quốc lộ 3.
Sáng 11/12 một số tài xế sử dụng tiền lẻ mua vé qua trạm thu phí quốc lộ 5 nhằm phản đối trạm thu phí chưa giảm giá vé lưu thông.
Ba tài xế đã sử dụng tiền lẻ mua vé để phản đối việc thu phí tại trạm BOT quốc lộ 5 (huyện Văn Lâm, Hưng Yên).
Tổng cục Đường bộ đang nghiên cứu thêm phương án giữ nguyên trạm BOT Cai Lậy như hiện tại cho đến khi thu hồi đủ vốn đầu tư sửa quốc lộ 1.
Trạm BOT Bắc Hải Vân và trạm Nam Hải Vân thu phí cho hai dự án được đặt cách nhau chỉ 10km, khiến nhiều người lo ngại.
Năm 2013, Thứ trưởng Nguyễn Văn Thể (nay là Bộ trưởng Giao thông Vận tải) đã ký các quyết định liên quan đến công trình BOT Cai Lậy.
Con đường về quê của tôi bao năm phải đi qua một trạm thu phí BOT “đặt nhầm chỗ”.
Tổng Cục Cảnh sát hướng dẫn công an địa phương điều tra những người "xúi giục, gây rối" ở trạm thu phí Cai Lậy.
Trước sự phản ứng gay của các tài xế, dùng tiền lẻ và đòi thối 100 đồng khiến trạm thu phí tại Khánh Hòa hỗn loạn, buộc xả trạm.
Anh Phương là tài xế xe du lịch. Vợ làm công nhân, nuôi hai đứa con học đại học.
Chuẩn bị nhiều phương án khi mở cửa thu phí trở lại, trạm thu phí Cai Lậy vẫn tiếp tục "thất thủ" với những kiểu đối phó mới của tài xế.
23h30 ngày 1/12, trạm BOT Cai Lậy đã thu phí trở lại sau hơn 20 giờ buộc phải xả trạm vì tài xế dùng tiền lẻ phản ứng quyết liệt.
Khi nào thì sẽ giải quyết dứt điểm vấn đề cốt lõi ở BOT Cai Lậy?
Đêm qua, các tài xế vẫn cương quyết trả tiền lẻ, đưa 25.100 đồng để mua vé 25.000 đồng, đòi nhân viên trạm BOT Cai Lậy thối lại 100 đồng.
Tài xế ôtô màu đỏ vừa đưa tay ra đưa tiền chợt rụt vội tay lại cùng lúc xe buýt từ phía sau lao tới lật nghiêng.
Người đứng đầu Chính phủ yêu cầu Bộ Giao thông Vận tải định hướng việc lập các trạm thu phí, khắc phục những bất cập gần đây.
Nhà đầu tư dự án BOT Thái Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) đề xuất giảm phí đường bộ trên địa bàn khá rộng.
Do dự án BOT quốc lộ 2 chưa thanh quyết toán và xử lý các tồn tại nên Bộ Giao thông không chấp nhận tăng phí.
