Chiều đi làm về, trên đường Võ Nguyên Giáp, đoạn từ cầu vượt Cát Lái tới cầu Rạch Chiếc (TP Thủ Đức), cứ vài hôm là tôi cùng rất nhiều người khác bị kẹt lại bởi những người dàn hàng xe máy, vừa đi vừa nói chuyện.
Như trường hợp mới đây tôi gặp phải, phía trước là hai cô gái dàn hàng, đi với tốc độ chừng 20 km/h giữa làn đường, họ đi song song một đoạn dài, từ chỗ cầu vượt đến gần đường Nam Hòa chỉ để nói chuyện. Họ vừa chạy vừa với nhìn nhau để nói chuyện, không quan tâm tới đoàn xe dài dằng dặc đang phải "bò" theo sau, không thể vượt vì bị dàn hàng ngang chiếm hết làn đường.
Lần khác, thì một người đàn ông và một người phụ nữ cũng dàn hàng ngang như vậy để nói chuyện. Rồi một người khác coi bản đồ trên điện thoại, cứ thế thản nhiên chạy chậm giữa đường.
Chúng ta đang đánh giá sai khái niệm "an toàn khi lái xe". Rất nhiều người cho rằng cứ đi chậm là an toàn, cứ cẩn thận là đúng. Nhưng đi quá chậm ở sai chỗ, vào giờ cao điểm hoặc trên các trục giao thông huyết mạch, lại đang gây ra nguy hiểm tiềm tàng: người sau bị dồn ứ, phải tìm cách vượt lên, từ đó nảy sinh ức chế, gây tai nạn hoặc ùn tắc kéo dài.
Theo số liệu thống kê từ năm 2023, vận tốc trung bình trong nội đô hiện nay khoảng 33-35 km/h. Riêng khu vực phía Đông như Thủ Đức có tuyến đường đạt tới 41 km/h. Nếu bạn lái xe dưới mức trung bình đó, bạn đang kéo lùi nhiều người đi đường khác.
Chúng ta có đặt ra giới hạn tối đa, và phạt những người vượt tốc độ. Nhưng những người cố tình chạy chậm, gây ảnh hưởng chung, thì hầu như không bị chế tài.
Không ai bắt bạn phải phóng như bay, nhưng nếu bạn vì tay lái yếu hay dàn hàng đi thong thả như dạo chơi, để trò chuyện giữa giờ tan tầm, thì bạn không chỉ chậm cho riêng mình, mà đang làm phiền cả trăm người khác muốn đi với tốc độ bình thường.
Có người sẽ biện minh: "Tôi không vi phạm, đường không có biển cấm". Nhưng giao thông còn đòi hỏi hành vi văn hóa mang tính cộng đồng. Nếu ai cũng sống theo kiểu "Tôi đúng, mặc kệ người khác", thì đường sá sẽ mãi đông đúc, ai cũng sẽ về muộn và mang theo bực bội vào ngày mới.
Bao giờ thì họ mới ý thức rõ việc "nhường làn" cho xe cần đi nhanh hơn? Muốn trò chuyện thì tốt nhất tấp vào lề hoặc tìm quán nước, tha hồ mà nói. Muốn nghe điện thoại, xem bản đồ thì hãy bật xi nhan rồi tấp vào lề. Đi đúng tốc độ cho phép, không nhanh nhưng cũng không quá chậm là đang giữ cho mạch máu giao thông của thành phố vận hành trơn tru hơn.
Tôi không cổ xúy cho việc chạy ẩu hay vượt quá tốc độ, nhưng nếu bạn đang đi ở làn giữa, phía trước thông thoáng mà vẫn chạy dưới 30 km/h thì xin mời bạn tấp về làn phải. Đừng vì sự vô tâm của mình mà gây ảnh hưởng cho nhiều người khác phía sau.
Bạn đi chậm và cản đường người khác là bạn đang góp phần làm giao thông thành phố chậm chạp, giao thông trì trệ là một trong những nguyên nhân chính khiến nền kinh tế trì trệ, xã hội chậm phát triển.