Mẫu sedan thiết kế bắt mắt hơn Camry Việt Nam, dùng động cơ 2.5, trang bị nhiều tính năng và giá bán tại Mỹ từ 26.300 USD.
Bản nâng cấp của mẫu xe thể thao Nhật thay đổi toàn diện, tinh chỉnh động cơ tăng sức mạnh, hộp số nhanh hơn, cải thiện khí động học.
Mẫu xe nội thị với hai dòng hatchback và sedan nâng cấp thiết kế từ trong ra ngoài, dùng động cơ 1,2 lít.
Mẫu xe ga bản nâng cấp đạt tiêu chuẩn khí thải mới, trang bị thêm tính năng và nâng cấp tiện tích thân thiện hơn.
Mẫu sportbike cỡ nhỏ mới nhập khẩu từ Indonesia, thay đổi thiết kế, giảm trọng lượng, dùng hệ thống đèn LED.
Mẫu sedan hạng trung trang bị thêm tính năng và công nghệ, giá bán không đổi so với hiện hành.
Lần đầu mua xe, muốn mua dòng sedan đời 2016, xin hỏi tầm tiền trên mua xe gì phù hợp? (Nguyễn Tuấn)
Độc đáo, khác biệt, hãng xe Nhật tung ra chương trình tiếp cận khách hàng mang tên "Tình yêu Subaru".
Gia đình trẻ sống ở Hà Nội, định mua xe Mercedes GLK đời 2013 nhưng trước giờ vẫn đi xe Nhật (Nguyễn Hoa).
Khi xe Nhật bắt kịp những xu thế giống như xe Hàn thì khách hàng Việt sẽ quay về mua xe Nhật vì niềm tin về chất lượng cao hơn.
Nhật Bản làm xe vì tinh thần tự tôn dân tộc, nên họ đã tạo ra được những mẫu xe phải nói là khác biệt.
Tôi có 300 triệu muốn mua sedan cũ của Nhật, xin hỏi ngoài Mazda và Toyota còn lựa chọn nào tốt hơn không (Trường Thịnh).
Nếu được lựa chọn một chiếc Lexus để lái, thì không có gì hợp lý, thú vị hơn GS350.
Tôi thấy nội thất của Vios thì hơi chán còn Cruze LTZ thì quá đầy đủ nhưng còn phân vân vì không biết xe Hàn Quốc thì chất lượng thế nào (Hồ Huy)
Toyota ở Việt Nam bán giá đắt, thiết kế lạc hậu, trang bị ít option, "chảnh" và không cần khách hàng.
Ở Việt Nam, Toyota được cái mua đi bán lại giữ giá, trong khi trang bị an toàn kém, cảm giác lái nghèo nàn.
Mặc dù giá đắt hơn, trang bị nghèo nàn nhưng xe Toyota vẫn được ưa chuộng vì dễ sửa chữa, mua đi bán lại giá trị cao.
Thực tế có những thứ khách hàng tự tạo thành làn sóng tâm lý chứ không hoàn toàn do xe Toyota bền hơn xe hãng khác.
Tôi đã mua chiếc Huyndai Santafe để được hưởng thụ option đầy đủ cho sướng, nhưng đi được 4 năm tôi đành phải chịu bán lỗ.
Nhiều người nói xe Hàn chỉ nên đi 3 năm còn xe Nhật cũng chỉ đi 5 năm sau đó đổi xe khác sẽ kinh tế hơn (Trần Ngọc).
