Toyota Vios trở lại đỉnh bảng xếp hạng doanh số tháng 8, đẩy Honda City xuống thứ ba, Mazda2 leo lên thứ hai so với tháng trước.
Trung QuốcMẫu sedan điện có ngoại hình giống Lamborghini, kích thước tương đương Camry, giá cao nhất 20.800 USD.
Trung QuốcMẫu sedan cỡ D phiên bản mới tập trung vào tinh chỉnh nội thất, màn hình giải trí lớn hơn, ghế massage, giá từ 25.500 USD.
Bản đặc biệt phát triển dựa trên biến thể Hybrid SE, nâng cấp trang bị, tinh chỉnh riêng biệt thiết kế ngoại thất, giới hạn 2.500 xe.
Nhật BảnMẫu sedan cỡ D phiên bản mới tinh chỉnh thiết kế ngoại thất, tập trung vào công nghệ, nâng cấp hệ thống hỗ trợ lái, giá từ 37.000 USD.
Thái LanMẫu sedan cỡ B tinh chỉnh thiết kế, nâng cấp màn hình giải trí, tùy chọn máy xăng hoặc hybrid, giá cao nhất 22.000 USD.
Ba mẫu sedan cỡ B Toyota Vios, Honda City, Hyundai Accent giữ nhịp bán nhiều ở top đầu doanh số xe gầm thấp hàng tháng.
MỹXe nhỏ hơn giá thấp hơn, tiết kiệm nhiên liệu hơn, và thẩm mỹ khác với thế hệ trước là những lý do khiến nhiều người trẻ Mỹ chọn sedan.
Mấu xe gầm thấp thuần điện dài hơn 5 m công suất 603 mã lực, phạm vi hoạt động 580-610 km, giá 4,488-7,188 tỷ đồng.
Mẫu sedan cỡ B lộ hình ảnh thực tế tại Ấn Độ, mặt ca-lăng thiết kế mới theo phong cách Accord, dự kiến ra mắt ngày 22/5.
Mẫu xe của Toyota bàn giao 750 xe, nhiều hơn 110 xe so với Mazda2 ở vị trí thứ hai, Honda City xếp thứ 3 với 484 xe.
Mẫu xe gầm thấp thương hiệu Trung Quốc mang phong cách coupe, với ngoại hình gợi nhớ Porsche Taycan, giá dự kiến 29.400 USD.
Toyota Vios, Honda City và Hyundai Accent là ba cái tên có doanh số cao nhất, lần lượt 2.737, 1.681 và 1.311 xe.
Mẫu sedan điện nâng cấp với pin Rimac mới, phạm vi hoạt động xa hơn, sạc nhanh hơn, ra mắt tại triển lãm ôtô Bắc Kinh 2026.
Toyota Vios mở đầu năm 2026 với doanh số tháng đầu tiên 1.118 xe, nhiều hơn 293 xe so với Honda City ở vị trí thứ hai.
Doanh số sedan giảm 21% trong năm 2025, hầu hết các phân khúc đi xuống, thu hẹp thị phần, cho thấy rõ thị hiếu dịch chuyển của khách Việt.
Toyota Vios bán 1.554 xe, Honda City bàn giao 1.550 xe, Hyundai Accent bán 656 xe, thứ hạng duy trì như tháng trước.
Mẫu xe hatchback thương hiệu Đức sở hữu hệ truyền động đủ thể thao để "mát ga" đi chơi, nhưng thiếu tiện nghi cho cuộc sống hàng ngày.
Đi từ 800 xe của quý II, sang quý III cả phân khúc sedan cỡ D với ba mẫu xe chỉ còn bán 516 xe, giảm gần 36%.
Seal 5 trang bị hệ truyền động PHEV (plug-in hybrid), khác với Honda Civic và Toyota Altis sử dụng loại tự sạc HEV.
