'6 thói quen khi đi xe số vừa nguy hiểm, vừa nhanh hỏng' Chỉ sử dụng một phanh, không chuyển số hay đi quá chậm đều khiến xe nhanh hỏng và gây nguy hiểm khi vận hành.
'Chưa nên sát hạch học sinh lái xe dưới 50 phân khối' Tôi đề xuất những việc nên cân nhắc trước khi yêu cầu học sinh thi sát hạch lái xe dưới 50 phân khối.
'Lỗi nguy hiểm như uống rượu mà người lái xe ít bị phạt' Các nghiên cứu cho thấy sử dụng điện thoại khi lái xe nguy hiểm như uống rượu, nhưng mấy khi CSGT phạt lỗi này.
'Hai điểm nên thay đổi trong xử phạt nồng độ cồn' Tăng khung hình phạt cho mức cao, đồng thời tạo vùng xanh cho mức thấp là hai điểm nên thay đổi để hợp tình, hợp lý.
'Phạt vi phạm nồng độ cồn còn quá nhẹ nhàng' Không xem xét về nồng độ cồn, cần phải xử lý mạnh tay hơn đối với những người vẫn cố tình lái xe khi đã sử dụng rượu bia.
'Vì sao đi ngược chiều cao tốc phạt bằng uống hai lon bia?' Tôi tham khảo thấy hành vi lái xe ngược chiều trên cao tốc bị phạt chỉ bằng uống hai lon bia, cùng mức 16-18 triệu đồng.
'Cấm lái xe dù dính chút cồn khiến cuộc sống tôi rối loạn' Tôi đã phải dừng mọi công việc của buổi sáng hôm ấy chỉ vì lỡ uống nhầm ly cafe có pha một chút ít rượu.
'Xe nhiều công nghệ không có nghĩa xe an toàn' Một chiếc xe nhiều công nghệ an toàn chủ động là điều tốt, nhưng không đảm bảo rằng nó an toàn hơn xe khác.
'Xe Hàn nhiều công nghệ an toàn hơn xe Nhật' Được trang bị nhiều công nghệ an toàn tiên tiến nên xe Hàn không bền bằng xe Nhật nhưng mang đến sự an toàn cho lái xe.
'Tôi lú lẫn vì đèn giao thông vừa đỏ vừa xanh' Tôi không biết liệu mình có được rẽ phải hay không, khi mà có tận hai đèn mũi tên xanh và đỏ cùng sáng.
'Ôtô Hàn, Nhật hay Đức - không có xe nào tốt toàn diện' Mục đích cuối cùng của chiếc xe hơi là để phục vụ nhu cầu của mỗi người mà nhu cầu của mỗi người là khác nhau.
'Những hành xử xấu xí của tài xế ôtô với người đi xe máy' Một số tài xế ôtô cậy xe to chiếm hết đường hoặc bấm còi inh ỏi nhằm đàn áp người đi xe máy.
'Gian nan chơi xe phân khối lớn tại Việt Nam' Để sở hữu bằng lái A2, người chơi phải "chạy" bằng nhiều cách, thậm chí bị lừa mất tiền.
'Người Việt phải chạy bộ xuống đường vì không có vỉa hè' Hạ tầng đường xá Việt Nam đẩy một số người yêu thể thao vào con đường phạm luật.
'Tôi uống rượu sau một ngày vẫn không dám lái xe' Tôi có dịp về quê, gặp bạn bè họp lớp sau vài chục năm tốt nghiệp cấp ba, và không thể tránh khỏi việc uống rượu, bia.
'Nguy cơ tai nạn vì đi đường kiểu ngập ngừng' Khi tham gia giao thông, đừng nên khiến những hành động của bản thân khó đoán, vì hành động này rất nguy hiểm.
'Đừng đổ lỗi cho xe rác khi tắc đường' Chờ đợi một lát không phải là vấn đề quá lớn và nếu bạn chủ động thời gian thì sẽ không cảm thấy khó chịu.
'Dừng đèn đỏ quá vạch - hành động vô nghĩa của nhiều người Việt' Dừng đèn đỏ lấn vạch vừa gây cản trở giao thông, vừa gây nguy hiểm đến người khác, vì họ không thấy lúc nào đèn xanh để di chuyển.
Ôtô chui vào bụng container để rẽ phải, ai sai? Xe container mở rộng lái để lấy cua, ôtô con tranh thủ lao vào khoảng hở để rẽ trước, nếu tai nạn thì ai sai?
'Không dám mua xe máy cũ vì quy định mới' Không có tiền mua xe máy mới phải tìm mua xe máy cũ cho con đi học đại học mà thủ tục ngày càng khó khăn.
'Tài xế xe khách chạy ẩu vì cần tiền' Tài xế tranh thủ lái ẩu để có thời gian chạy thêm nhiều chuyến, kiếm thêm tiền là một nguyên nhân khiến xe khách trở thành hung thần xa lộ.
'Vì sao nhiều người đạp xe coi thường luật pháp?' Không có cảnh sát túc trực, có bị quay video cũng "chẳng ai biết mình là ai" là lý do mà nhiều người đạp xe thản nhiên vi phạm luật.
'Tự thú của người từng đạp xe trên đường cao tốc' Mấy người bạn rủ chinh phục cầu dốc cầu Nhật Tân, tôi đã cắm đầu cắm cổ đạp lên mà chả cần biết đường này không dành cho xe đạp.
'Thói xấu vừa lái xe vừa hút thuốc của nhiều người Việt' Hút thuốc khi lái xe không những gây khó chịu và nguy hiểm cho những người xung quanh, mà còn khiến xe giảm giá trị khi bán lại.
'Những người đạp xe thể thao vô văn hóa' Nhân danh thể thao, những người đạp xe đắt tiền trang bị an toàn nhưng đi vào con đường nguy hiểm và hành xử vô văn hóa.
'Đèn đỏ cho rẽ phải là bất hợp lý' Được phép rẽ phải khi đèn đỏ là giải pháp nhằm tránh ùn tắc giao thông nhưng cá nhân tôi cho rằng không hiệu quả.
'Biển báo tốc độ rất dễ hiểu ở Singapore' Một chiếc sticker tốc độ tối đa gắn trên đuôi xe tải, xe van có thể giúp tài xế đi sau dễ dàng nhận biết và có cách hành xử hợp lý.
