'Tài xế giương pha vào xe ngược chiều là thiếu đạo đức' Việc sử dụng đèn pha ôtô không đúng cách dù là cố ý hay vô ý cũng có thể gây tai nạn chết người.
Vì sao nhiều người đồng tình với việc trái luật giao thông? Tôi rất ngạc nhiên gần 80% người đồng tình với việc chặn đầu "thi gan" với xe đi ngược chiều.
'Người Việt hiếu chiến khi tham gia giao thông' Quốc lộ, đoạn đường có vạch kẻ đứt, muốn mượn chút đường để vượt qua xe đi chậm cùng chiều thì bị xe đi đúng chiều còi đèn dọa nạt.
'Thi gan với xe đi ngược chiều là chuốc nguy hiểm cho mình' Rất nhiều người ủng hộ việc "thi gan" khi xe lấn làn ngược chiều và cho rằng việc nhường nhịn khi tham gia giao thông là nhu nhược.
Nên 'thi gan' với xe đi lấn làn ngược chiều? Nhiều lái xe kiên quyết dành nhiều thời gian ở giữa đường để chặn đầu "trừng trị" những xe đi ngược chiều.
Nên mua ôtô hay dành tiền làm giàu hơn nữa? Nên mua ôtô để tận hưởng hay dành tiền cho những đam mê kiếm tiền của cá nhân, liệu tôi có ích kỷ.
'Ba lý do Việt Nam chưa thể bỏ phương tiện cá nhân' Hệ thống xe buýt lạc hậu, tàu điện xây dựng quá mất thời gian và không có không gian cho người đi bộ là các nguyên nhân chính.
'Được nhường đường tôi đã vui cả ngày' Bao nhiêu năm sống trên đời, lần đầu tiên tôi được nhường đường mà không kip cám ơn.
'Người Việt hiếm khi nhường đường' Người lái ôtô vì an toàn mà nhường đường trong khi người đi xe máy cảm ơn là văn minh, điều này nên được nhân rộng.
'Không vượt đèn vàng, tôi như người ngoài hành tinh' Đèn xanh còn một giây, tôi rà phanh và dừng ở trước vạch kẻ đường, vừa lúc đèn chuyển sang vàng.
Lái siêu xe cần kỹ năng gì? Thực ra thì siêu xe hay xe công suất cực mạnh bản thương mại không đến nỗi khó lái.
'Nhường đường cho người đi bộ tại Việt Nam là xa xỉ' Luật pháp đã quy định cụ thể các trường hợp phải nhường đi cho người đi bộ, nhưng đều bị những người không đi bộ lờ đi.
Đánh giá CR-V sau 11.000 km, đi chơi hay 'đi cày' cũng được Ưu điểm của mẫu xe nhà Honda là vận hành đầm chắc, rộng rãi, nhưng điểm chưa hai lòng là số lùi yếu và ù khi đứng im.
Thẻ thu phí không dừng cho ôtô - lợi ích và bất cập Bên cạnh nhiều tiện lợi khi thu phí ôtô không dừng còn có tiềm ẩn một vài điểm bất tiện.
Ôtô bị tạt nước nhòa kính lái Trong giây lát, nước nhòa hết kính lái, không còn nhìn thấy gì phía trước, lái xe ôtô mất phương hướng.
'Phải xử phạt người đi xe đạp như ôtô, xe máy' Ngoài đam mê, người đạp xe không nên bất chấp nguy hiểm tính mạng để để nâng cao sức khỏe.
'Lái ôtô như đang cầm vũ khí ra đường' Đối với những người cố tình vi phạm luật giao thông nhiều lần gây hậu quả nghiêm trọng nên kiểm tra thêm thần kinh.
Dư tiền mua ôtô hạng D nhưng tôi vẫn chọn xe hạng A Tôi không hiểu sao vẫn có người cắn răng trả góp tới 700 triệu đồng để mua ôtô 1,2 tỷ.
'Người đi xe đạp thể dục coi thường pháp luật' Từng đoàn người đạp xe lũ lượt kéo nhau ra cao tốc, ngày này qua ngày khác, nhưng có vẻ không có gì khiến họ phải sợ.
Vì sao cứ mưa to là tắc đường? Trời mưa lớn, không ai muốn dầm mưa, rồi tất cả đều về muộn vì ai cũng muốn về sớm.
Những chi tiết trên ôtô dễ hỏng vì nắng nóng Nắng nóng ngày hè sẽ ảnh hưởng lớn tới sự vận hành của ôtô và gây ra một số lỗi ở nhiên liệu, bơm nhiêu liệu và lốp.
'Tôi nuôi xe hết 20-25 triệu mỗi tháng' Xe của tôi là chiếc SUV 5 chỗ, trị giá hơn 2 tỷ, tối thiểu mỗi tháng tôi chi khoảng 20 triệu để nuôi xe.
'Chi phí nuôi xe tăng gấp đôi trong mùa hè này' Sau hai năm mua xe, hiện chi phí nuôi xe tăng gấp đôi và tôi bắt đầu nghĩ đến việc bán xe.
'Phiền toái khi thay đổi thông tin trên đăng ký ôtô' “Trống đánh xuôi, kèn thổi ngược” ngay trong đơn vị cấp lại đăng ký ôtô với cơ quan cấp CCCD gắn chip.
'Người phố cổ dùng xe hơi bất tiện đủ đường' Tôi phải đi xe máy gần 2 km ra điểm gửi xe, phí gửi cũng cao gấp đôi thông thường.
Xe điện - khúc cua không đường lui của công nghiệp ôtô Trước sức ép của các chính phủ để giảm thiểu phát thải, xe điện là bước ngoặt duy nhất của ngành bốn bánh, con đường này không thể lui.
Đánh giá Honda Civic G sau 1.000 km Tôi đánh giá cao khả năng vận hành và không gian rộng rãi, công nghệ an toàn, nhưng thấy thiếu một số option.
