Trong phân khúc SUV cỡ D tại Việt Nam, Lynk & Co 08 thể hiện “sức mạnh” bằng hàm lượng công nghệ, động cơ, trang bị bên trong cabin và cả trải nghiệm lái. Với đại gia đình Geely, Lynk & Co được đặt ở vị thế “đứa con cưng”, khi trụ sở chính, trung tâm R&D của hãng nằm tại Gothenburg, Thụy Điển, được chia sẻ lượng lớn công nghệ từ Volvo và định hướng phát triển sản phẩm cho thị trường chủ lực là châu Âu.

Nhờ những yếu tố trên, Lynk & Co định vị thương hiệu “New Premium", tạo dấu ấn bằng tính kết nối và dồi dào công nghệ.

Tạo hình của 08 E-MP được dẫn dắt bởi Stefan Rosen, Giám đốc thiết kế của Lynk & Co, từng có 18 năm làm việc tại Volvo Cars, thừa hưởng những đường nét từ ý tưởng thiết kế The Next Day concept mới nhất.

Đại diện hãng này cho biết, ý tưởng về The Next Day lấy cảm hứng từ “nguồn năng lượng của ánh nắng đầu tiên”, gợi chuyển động từ màn đêm sang ngày mới. Trên các mẫu Lynk & Co thế hệ mới, triết lý này thể hiện qua tông màu kim loại ấm, tạo góc nhìn thay đổi theo hiệu ứng ánh sáng. “Các hiệu ứng ánh sáng trên thân xe mô phỏng khoảnh khắc chuyển giao từ đêm sang ngày, phản chiếu môi trường xung quanh”, đại diện hãng nói. “Đây là dạng ‘ánh sáng công nghệ’ mà chúng tôi sử dụng như ngôn ngữ thị giác, đưa tinh thần của The Next Day vào từng chi tiết”.

Sự nhất quán trong ngôn ngữ thiết kế Lynk & Co 08 tiếp tục được thể hiện bên trong cabin, nơi khu vực trung tâm không có nút bấm vật lý nào hiện diện. Có chăng ở bệ tỳ tay là nút bấm mở, được hãng cách điệu như viên pha lê trang trí, ẩn hiện bên trong là dòng chữ Lynk & Co.

Chính giữa bảng táp-lô là màn hình giải trí kích thước 15,4 inch, tỷ lệ 16:10, độ phân giải 2,5 K (2.560 x 1.600), chống chói, chống bám vân tay, cho trải nghiệm hình ảnh sắc nét và bắt mắt. Thông qua màn hình này, người lái có thể tinh chỉnh gần như toàn bộ chức năng của xe, từ hệ thống giải trí, tiện nghi, cài đặt chế độ lái, chỉnh cửa gió điều hòa, cài đặt mật khẩu và mở hộc găng tay. Thậm chí, đèn hazard cảnh báo nguy hiểm cũng là một icon nằm trong màn hình.

Màn hình trung tâm người lái nhỏ gọn, thiết kế giao diện chữ cũng khá nhỏ, điểm truyền thống trên các mẫu xe của Lynk & Co. Người dùng ôtô truyền thống có thể mất nhiều thời gian để làm quen với cách sử dụng bên trong 08 E-MP, nhưng với người trẻ, yêu công nghệ và khám phá – nhóm khách chủ lực của Lynk & Co, kiểu thiết kế này mang đến cảm hứng riêng, chút thú vị khi khám phá một ngôn ngữ thiết kế mới lạ, đầy tính cấp tiến. Định hướng trẻ trung được tút lại bằng dàn âm thanh do Harman Kardon phát triển, gồm 23 loa, tổng công suất 1.600 W, kết hợp hiệu ứng của dàn đèn viền nội thất Ambient Light tạo không gian sống động bên trong cabin.

Các trang bị khác ở nội thất 08 E-MP có: ghế da Nappa thiết kế công thái học, tích hợp sưởi ấm và massage ở hàng trước; ghế sau ngả đến 33 độ; cửa sổ trời toàn cảnh rộng 1,1 m3; khoang hành lý 545 L và mở rộng đến 1.277 lít; 33 vị trí để đồ; sạc không dây và cổng sạc Type C 60 W… Thông qua ứng dụng cài đặt trên smartphone, chủ xe có thể kết nối và tinh chỉnh nhóm khoảng 30 chức năng.

Dòng xe thuần điện (EV) khiến người dùng phụ thuộc hạ tầng trạm sạc và giới hạn phạm vi di chuyển, đặc biệt trên hành trình dài. Xe PHEV truyền thống có phạm vi thuần điện ngắn, phần lớn phụ thuộc nhiên liệu xăng trong quá trình vận hành. Xe điện mở rộng phạm vi REEV (Range-Extended Electric Vehicles) dễ bị giảm công suất khi pin cạn. Xe HEV phân bổ linh hoạt năng lượng xăng và điện, nhưng động cơ xăng vẫn đóng vai trò chủ đạo trong vận hành.

Các vấn đề trên được Lynk & Co đặt tham vọng giải quyết bằng nền tảng “Super hybrid”, được hãng đặt tên E-Motive Performance (EM-P). Lynk & Co 08 ra mắt thế giới với một kỷ lục Guinness được xác lập tại Trung Quốc. Mẫu PHEV đạt tầm di chuyển đến 1.813 km cho một lần sạc đầy pin và đổ đầy xăng.