Honda CR-V hybrid

Đánh giá tổng thể

CR-V hybrid với hậu tố RS trong tên gọi được Honda dồn cho những công nghệ tốt nhất để thể hiện khả năng lái thể thao. Động cơ xăng là loại 2.0 thay cho 1.5 turbo, kết hợp môtơ điện nên khả năng tăng tốc tức thời là tốt hơn rất nhiều so với bản thuần xăng.

Cách vận hành của động cơ hybrid được phân chia rõ ràng nhiệm vụ của từng hệ thống. Trong khi môtơ điện sẽ đảm nhiệm dải tốc độ thấp và tăng tốc, thì động cơ xăng sẽ là động năng chính khi chạy đều ở tốc độ cao. Sự phân chia này giúp người lái thường xuyên lái một chiếc xe điện trong phố, tối ưu khả năng tiết kiệm nhiên liệu. Trong khi đó, việc chạy đều trên cao tốc do máy xăng đảm nhận để tiết kiệm điện cho pin, đồng thời ở dải tốc độ đều đặn này, mức tiêu thụ xăng cũng ít hơn nhiều so với xăng chạy phố. Nhờ đó, xe đạt được cả hai mục đích tăng tốc tốt và tiết kiệm nhiên liệu.

Hộp số e-CVT cũng là một điểm đặc biệt giúp khả năng vận hành của CR-V hybrid mượt mà. Thực tế, đây không phải là loại CVT sử dụng puly và dây đai như thông thường, mà thuần sử dụng bánh răng. Máy xăng sẽ kết nối với bánh xe thông qua một bộ ly hợp với hai ly hợp cao và thấp. Trong đó khi cần vượt dốc hoặc tăng tốc nhanh, hộp số sẽ ở số thấp để tăng lực kéo, và khi chạy đều trên cao tốc sẽ ở số cao để mượt mà.

Sở dĩ loại hộp số này vẫn có tên CVT, tức biến thiên vô cấp, bởi môtơ điện cung cấp sức mạnh thay đổi liên tục ở mỗi cữ đạp ga, mang tới sự thay đổi như một hộp số CVT. Một điểm hơi đáng tiếc là xe vẫn sử dụng dẫn động cầu trước FWD, sẽ phù hợp hơn với vận hành đường bằng và đèo núi trải nhựa và off-road nhẹ nhàng. Nếu muốn chinh phục địa hình khó tốt hơn, hệ dẫn động AWD mới là lựa chọn phù hợp.

Tóm lại, CR-V hybrid là chiếc CR-V thú vị nhất từ trước tới nay, và thú vị bậc nhất trong phân khúc. Trở ngại lớn nhất với số đông khách hàng vẫn là mức giá. Vì vậy, với khách có tài chính dư dả, quan tâm tới chiếc xe lái thể thao, vận hành nhiều cảm xúc thì đây là lựa chọn phù hợp, khi trong phân khúc các đối thủ đều chỉ sử dụng máy xăng, chỉ có Haval H6 cũng dùng hybrid nhưng lại thiên về đi phố, thiếu chắc chắn ở tốc độ cao.

Xem giá, ảnh và thông số kỹ thuật