Sáng 27/1, HĐND TP Hà Nội thông qua sơ bộ một số chủ trương triển khai dự án trục không gian quốc lộ 1 gắn với chỉnh trang, tái thiết đô thị theo phương thức đối tác công tư, loại hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao.

Dự án hướng tới hình thành tuyến đường trục hiện đại, đáp ứng tiêu chuẩn kỹ thuật hiện hành, phục vụ nhu cầu đi lại giữa trung tâm Hà Nội với các khu đô thị lớn phía Nam, đồng thời tăng cường kết nối Thủ đô với các tỉnh. Tuyến đường cũng được kỳ vọng góp phần tái cấu trúc đô thị dọc quốc lộ 1 và thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội khu vực.

Phạm vi nghiên cứu dự án đi qua 11 phường gồm: Văn Miếu, Cửa Nam, Hai Bà Trưng, Kim Liên, Bạch Mai, Phương Liệt, Tương Mai, Định Công, Hoàng Mai, Hoàng Liệt, Yên Sở và 10 xã Đại Thanh, Thanh Trì, Ngọc Hồi, Thường Tín, Hồng Vân, Thượng Phúc, Chương Dương, Phú Xuyên, Chuyên Mỹ, Đại Xuyên.

Tổng chiều dài tuyến dự kiến 36,3 km, mặt cắt ngang 90 m, tổng mức đầu tư sơ bộ gần 153.000 tỷ đồng. Các thông số này sẽ tiếp tục được rà soát khi lập báo cáo nghiên cứu tiền khả thi và hoàn thiện trong quá trình thẩm định, phê duyệt dự án.

Dự án dự kiến thực hiện theo hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao, thanh toán bằng quỹ đất và các hình thức khác. Quỹ đất thanh toán sẽ được xác định trong các bước tiếp theo.

Trục Lê Duẩn - Giải Phóng - Ngọc Hồi - quốc lộ 1 dài hơn 36 km là tuyến hướng tâm quan trọng của Hà Nội, kết nối trung tâm với khu vực phía Nam và các tỉnh đồng bằng sông Hồng, trục giao thông Bắc Nam. Hiện lưu lượng phương tiện tăng nhanh trong khi hạ tầng chưa đồng bộ khiến tuyến này thường xuyên ùn tắc.

Đoạn qua khu vực nội đô hiện có mặt cắt ngang 30-40 m. Từ ga Văn Điển đến ranh giới Hà Nội - Ninh Bình, nhiều đoạn mặt đường hẹp, một số đoạn đang được mở rộng lên khoảng 40 m, trong khi các đoạn chưa cải tạo chỉ rộng 10-15 m, gồm 2-4 làn xe.

Võ Hải