Xe
Thứ năm, 22/10/2026, 08:00 (GMT+7)
Thứ năm, 22/10/2026, 08:00 (GMT+7)

Thuộc thế hệ Gen Z, Nguyễn Thành Trung (kinh doanh bất động sản) cho rằng đây là thời điểm phù hợp để lựa chọn xe theo sở thích cá nhân, thay vì đặt nhiều ưu tiên vào nhu cầu sử dụng của gia đình. Vị chủ sở hữu chiếc Lynk & Co 03 phiên bản Pro cho biết, anh ấn tượng cách thương hiệu cao cấp mới này xây dựng hình ảnh và định vị thương hiệu tại Việt Nam, đặc biệt là những dòng xe hướng đến giới trẻ.

- Vì sao anh lựa chọn chiếc xe đầu tiên là sedan thể thao cỡ C?

- Tôi nghĩ chiếc xe đầu tiên luôn có ý nghĩa đặc biệt với mỗi người, bởi nó không chỉ là phương tiện, mà mang ý nghĩa cho một cột mốc mà bản thân đã cố gắng để đạt được.

Công việc kinh doanh bất động sản khiến tôi thường xuyên phải di chuyển, gặp gỡ khách hàng, đối tác... nên ôtô là mục tiêu tôi đã đặt ra từ trước. Vì chưa lập gia đình nên tôi không đặt nặng yếu tố không gian, hay chọn xe phục vụ nhiều người. Tôi muốn tận dụng khoảng thời gian này để sở hữu một chiếc xe mình thực sự yêu thích, đặc biệt là cảm giác lái.

Với tôi, Lynk & Co 03 có thiết kế đẹp, thể thao và rất cá tính. Quan trọng hơn, đây là chiếc xe khiến tôi có cảm giác muốn cầm lái ngay từ lần đầu tìm hiểu.

Mẫu sedan thể thao cỡ C Lynk & Co 03 được chủ xe đánh giá cao bởi khả năng vận hành. Ảnh: Tuấn Vũ

- Điều gì khiến một hãng xe khá mới như Lynk & Co thu hút anh?

- Tôi biết đến Lynk & Co lần đầu qua một bài viết trên báo được bạn bè chia sẻ, dần tò mò và tìm hiểu kỹ hơn về thương hiệu này. Càng đọc tôi càng thấy Lynk & Co có nhiều điểm thú vị và khác biệt, cách xây dựng hình ảnh, sản phẩm cũng hướng đến nhóm người trẻ, yêu công nghệ, có cá tính và quan điểm riêng trong việc lựa chọn ôtô.

Trước đây, khi nhắc đến ôtô Trung Quốc, tôi thường nghĩ đến những mẫu xe cạnh tranh bằng giá bán và số lượng trang bị. Nhưng Lynk & Co cho tôi một góc nhìn khác. Hãng này muốn xây dựng bản sắc riêng, từ ngôn ngữ thiết kế đến trải nghiệm, định vị thương hiệu và giá bán không rẻ khi so sánh với đối thủ.

Tôi đặc biệt thích cách Lynk & Co nói về khái niệm New Premium (Cao cấp mới). Theo cách hiểu của tôi, cao cấp không nhất thiết phải là một thương hiệu lâu đời hay một chiếc xe thật đắt tiền, mà còn nằm ở chất lượng sản phẩm, công nghệ và những trải nghiệm khác biệt dành cho người sử dụng.

- Trong các dòng xe của Lynk & Co, vì sao anh đặc biệt quan tâm đến mẫu sedan 03?

- Tôi vốn thích những chiếc sedan có dáng thấp, thiết kế thể thao. Dù SUV đang rất phổ biến, tôi vẫn cảm thấy sedan có sức hút riêng, đặc biệt với những người thích tự cầm lái. Khi tìm hiểu về Lynk & Co 03, tôi ấn tượng với cách hãng nghiên cứu và phát triển xe trên đường đua, sau đó ứng dụng nhiều công nghệ vào dòng xe thương mại mang tinh thần thể thao.

Sau đó, tôi tìm hiểu sâu hơn về phiên bản 03 Pro, xe sẵn giao ngay. Ngoại hình chiếc xe rất nổi bật, đặc biệt là phần đầu xe với lưới tản nhiệt thể thao, nhiều nét hiện đại và không quá phô trương. Cuối cùng, Lynk & Co 03 không phải mẫu xe xuất hiện quá nhiều trên đường.

Đôi khi, sự khác biệt đến từ việc mình lựa chọn một sản phẩm không quá phổ biến, nhưng thực sự hiểu vì sao mình thích nó.

Mẫu sedan thể thao hướng đến chinh phục nhóm khách trẻ, ưa cá tính và khả năng vận hành linh hoạt. Ảnh: Tuấn Vũ

- Quá trình mua và sở hữu chiếc Lynk & Co 03 của anh diễn ra thế nào?

- Ngay khi xác định đủ khả năng tài chính, tôi đã đi xem và lái thử một số mẫu sedan quen thuộc trên thị trường. Trong đó Lynk & Co 03 là dòng xe mới nhất, cũng là mẫu xe tôi lái thử đến 3 lần trước khi quyết định mua.

Trước khi đến showroom, tôi đã đọc khá nhiều thông tin về thiết kế, động cơ, công nghệ trên xe và phiên bản. Ấn tượng đầu tiên của tôi là vị trí ngồi và cách bố trí khoang lái. Ghế ngồi thể thao, vô-lăng và các chi tiết nội thất tạo cảm giác đây là chiếc xe dành cho người thích cầm lái.

Điểm khác biệt của 03 là tiếng ống xả mang chất thể thao và bộ hộp số cho khả năng bứt tốc rất tốt. Tôi thích một chiếc xe có phản hồi vô lăng rõ ràng, để người lái cảm nhận được mình đang điều khiển nó, thay vì mọi thứ quá nhẹ nhàng và ít cảm xúc.

Sau 3 lần lái thử, tôi đã quyết định đặt cọc và chờ ngày giao xe.

- Điều gì ở trải nghiệm vận hành của Lynk & Co 03 khiến anh hài lòng nhất?

- Tôi thích nhất là cảm giác chiếc xe có sự kết nối với người lái và thiết kế ngoại thất của Lynk & Co 03 rất bắt mắt.

Là một mẫu sedan thể thao, vô lăng Lynk & Co 03 có độ đầm chắc cần thiết, phản hồi thật tay, thân xe ổn định và động cơ đủ mạnh, sẵn sàng đáp ứng khi vượt xe. Tất nhiên, khi sử dụng trong đô thị, tôi vẫn ưu tiên sự êm ái và dễ điều khiển. Với tôi, một chiếc xe thể thao tốt không nhất thiết phải khiến người lái chạy nhanh hơn, mà phải khiến họ muốn lái xe nhiều hơn.

Thiết kế Lynk & Co 03 mang nhận diện đặc trưng thương hiệu. Ảnh: Lynk & Co

- Một chiếc xe thiên về thể thao thường phải đánh đổi một phần sự êm ái, tiện dụng. Anh nhìn nhận điều này thế nào?

- Trước đây Lynk & Co bán phiên bản hiệu năng cao 03+ với mức giá gần 2 tỷ đồng. Đây là phiên bản đắt nhất, thể thao nhất của 03, mang đến cho người dùng trải nghiệm thể thao rất thuần chất.

Nhưng ở phiên bản mới ra mắt, hãng đã hướng đến sự cân bằng hơn, vừa giữ chất thể thao cần thiết, vừa có thể di chuyển hàng ngày thuận tiện. Đây cũng là yếu tố mà tôi nghĩ số đông người dùng đang tìm kiếm, một chiếc sedan có sự cân bằng tốt giữa cảm giác lái thể thao và khả năng sử dụng hàng ngày. Bởi phần lớn thời gian, chúng ta vẫn di chuyển trong đô thị, gặp tắc đường, hay mỗi cuối tuần đi chơi cùng bạn bè, gia đình.

- Theo anh, người trẻ có nên ưu tiên lựa chọn một chiếc xe khác biệt, thay vì những mẫu xe phổ biến và có tính thanh khoản cao?

- Tôi nghĩ không có câu trả lời chung cho tất cả mọi người. Nếu một người mua xe để phục vụ gia đình, đặt nặng tính kinh tế, chi phí sử dụng hay khả năng bán lại, họ hoàn toàn có lý do để chọn những mẫu xe phổ biến.

Nhưng nếu người mua thực sự yêu thích ôtô, có điều kiện tài chính phù hợp và muốn tìm kiếm một trải nghiệm khác biệt, tôi nghĩ cũng không nên tự giới hạn lựa chọn của mình.

Bản thân tôi xem chiếc ôtô đầu tiên là một phần thưởng cho những cố gắng trong công việc. Tôi muốn mỗi lần bước vào xe đều cảm thấy hào hứng, muốn cầm lái, chứ không đơn thuần là có phương tiện để đi từ nơi này đến nơi khác.

Tôi nghĩ ở độ tuổi của mình, điều đáng quý là có cơ hội trải nghiệm, tìm hiểu và tự đưa ra quyết định, không nhất thiết phải chọn xe theo số đông để cảm thấy yên tâm.

Lynk & Co 03 có hai phiên bản, Plus giá 739 triệu đồng và Pro giá 788 triệu đồng. Ảnh: Tuấn Vũ

- Nếu dùng một câu để nói về chiếc Lynk & Co 03 của mình, anh sẽ nói gì?

- Tôi nghĩ đó là một chiếc xe dành cho người biết mình thích gì.

Với tôi, Lynk & Co 03 không chỉ là phương tiện đi lại hay một tài sản có giá trị. Chiếc xe đại diện cho một lựa chọn có chủ đích, từ thiết kế, cảm giác lái đến những giá trị mà thương hiệu muốn truyền tải.

Tôi còn trẻ và chắc chắn sở thích, nhu cầu sử dụng ôtô sẽ thay đổi theo thời gian. Có thể vài năm nữa, khi lập gia đình, tôi sẽ cần một chiếc xe rộng rãi và thực dụng hơn. Nhưng ở thời điểm hiện tại, tôi muốn có những trải nghiệm mới và khác biệt với chiếc xe mình yêu thích. Với tôi, đó là điều khiến chiếc ôtô đầu tiên trở nên đáng nhớ.

Nội dung: Quang Anh

Chọn VnExpress làm nguồn ưu tiên trên Google Search

  • Bước 1: Bấm vào nút ‘Thêm VnExpress trên Google’, hoặc truy cập đường dẫn https://www.google.com/preferences/source? q=vnexpress.net.
  • Bước 2: Tại trang web vừa mở, bấm vào ô vuông nằm bên phải VnExpress để chọn làm nguồn tìm kiếm ưu tiên.

Khi ô vuông chuyển thành dấu tích xanh là hoàn thành, bạn đọc có thể đóng trang web trên.

Các nguồn được ưu tiên

Khi nhìn thấy dấu tích xanh bên cạnh VnExpress là đã hoàn thành.