Khu công nghiệp Giang Điền được nhiều doanh nghiệp quan tâm nhờ vị trí kết nối thuận lợi đến sân bay Long Thành và hạ tầng giao thông khu vực Đông Nam Bộ.
Chính phủ đồng ý về nguyên tắc kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến trung tâm hành chính mới tỉnh Đồng Nai và sân bay Long Thành theo lệnh khẩn cấp để rút ngắn thủ tục.
Các chuyến tàu metro chạy thẳng không dừng ga trung gian có thể rút ngắn thời gian đi từ sân bay Tân Sơn Nhất đến Long Thành còn khoảng 30 phút, theo Bí thư Thành ủy TP HCM Trần Lưu Quang.
Kết nối TP HCM với Long Thành hiện chủ yếu qua cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây, tuyến thường xuyên quá tải, trong khi nhiều dự án hạ tầng khác chậm triển khai dù sân bay dự kiến khai thác từ tháng 6.
ACV "công bố thông tin bất thường" về việc ông Vũ Thế Phiệt, Chủ tịch HĐQT Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam, bị Bộ Công an bắt tạm giam.
Thủ tướng Phạm Minh Chính đồng ý về nguyên tắc triển khai tuyến đường sắt kết nối TP HCM với sân bay Long Thành theo lệnh khẩn cấp nhằm sớm giải quyết bài toán giao thông.
Hai tuyến metro dài hơn 50 km kết nối trung tâm TP HCM với sân bay Long Thành dự kiến khởi công vào tháng 4 và tháng 6 tới nhằm sớm bổ sung hạ tầng liên vùng.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) cử ông Lê Văn Khiên làm người đại diện theo pháp luật, thay Chủ tịch HĐQT Vũ Thế Phiệt.
Tổng Bí thư yêu cầu kinh tế nhà nước phải trở thành "điểm tựa quốc gia", chiếm lĩnh cao điểm chiến lược của nền kinh tế; đồng thời văn hóa phải soi đường, tạo nội lực tinh thần cho phát triển nhanh và bền vững.
Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) chịu trách nhiệm trước Chính phủ, Thủ tướng nếu dự án sân bay Long Thành không hoàn thành đúng tiến độ cam kết, Phó thủ tướng Trần Hồng Hà chỉ đạo.
Việc hoàn thành cao tốc, vành đai sẽ cải thiện hạ tầng kết nối sân bay, nhưng lâu dài cần metro để rút ngắn thời gian từ trung tâm TP HCM đi Long Thành, theo các chuyên gia.
Giai đoạn những năm 2009-2011, tôi có nhiều dịp đưa khách hàng và đối tác đi tham quan khu vực cảng Cái Mép.
Hệ thống metro sẽ đáp ứng được yêu cầu 'tốc độ trung bình cao và ổn định trên 100 km/h' để đúng giờ đến sân bay.
ACV ghi nhận chi phí xây dựng cơ bản dở dang sân bay Long Thành đến cuối năm ngoái là 34.190 tỷ đồng, tăng hơn 21.400 tỷ đồng so với đầu năm.
'Trong khi chờ đợi tuyến Metro kết nối với sân bay Long Thành thì các tuyến buýt này nên được dành phần đường riêng để đảm bảo đúng giờ'.
Thành phố sẽ mở 7 tuyến buýt kết nối nhiều khu vực trọng điểm đến sân bay Long Thành, nhằm tạo thuận lợi cho khách khi cảng hàng không này khai thác từ tháng 6.
Đồng NaiBộ Xây dựng giao ACV chuẩn bị các bước để triển khai giai đoạn 2 dự án sân bay Long Thành, gồm đường băng thứ ba và nhà ga thứ hai công suất 25 triệu hành khách.
Đồng NaiCựu Chủ tịch huyện Long Thành cũ Lê Văn Tiếp cùng 23 người bị phạt tù do xác nhận khống hồ sơ, chi sai tiền đền bù tại dự án sân bay, gây thiệt hại hàng chục tỷ đồng.
Đồng Nai chọn liên danh do Tổng công ty Xây dựng số 1 đứng đầu làm nhà đầu tư hai dự án cầu Cát Lái và Long Hưng theo hình thức PPP, tổng vốn gần 30.000 tỷ đồng.
Đồng NaiTỉnh lộ 25C, 25B cùng Vành đai 3 TP HCM qua Đồng Nai dần thành hình "đón đầu" sân bay Long Thành dự tính vận hành tháng 6 tới.