MỹBị cảnh sát bắt giữ dù kết quả kiểm tra hơi thở và máu đều bằng 0, tài xế kiện chính quyền thành phố.
Đi nhiều đám tiệc, thấy mọi người chuyển từ uống rượu, bia sang nước ngọt, nước lọc, tôi mới thấy giá trị của việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn.
Thay vì xử phạt hết người lái xe có nồng độ cồn, chúng ta cần cân nhắc cả mức độ tỉnh táo, khả năng kiểm soát hành vi của họ.
Việc đo nồng độ cồn giúp kéo giảm tai nạn và số người tử vong, không gây ùn tắc hay xáo trộn trật tự xã hội, theo Phó giám đốc Công an TP HCM.
Bộ Công an tập trung xử lý nguyên nhân gây tai nạn giao thông dịp Tết như nồng độ cồn, ma túy, chạy quá tốc độ, đi sai làn hoặc ngược chiều, Thủ tướng chỉ đạo.
Bản chất của việc giảm số lượng tài xế uống rượu, bia lái xe vì CSGT đo nồng độ cồn liên tục, chứ không phải vì phạt từ 0 hay trên 0.
Bộ Công an sẽ điều tiết công an các địa phương để phối hợp tuần tra, kiểm soát trên tuyến đường liên tỉnh, xử lý vi phạm về nồng độ cồn, ma túy và tốc độ.
Nhiều người lo lắng khi bị thổi nồng độ cồn có nguy cơ lây nhiễm bệnh truyền nhiễm, cảm cúm, HP, điều này có đúng không? (Nam, 30 tuổi, Hà Nội).
Đúng là mỗi người có một tửu lượng nhất định, nhưng thực tế rất ít người có khả năng uống đúng liều lượng đó để bảo rằng vẫn tỉnh táo.
Không cần biết tửu lượng của bạn cao hay thấp, cơ quan chức năng không có nghĩa vụ đi xác minh xem bạn đã say hay vẫn còn tỉnh táo.
Chỉ cần mở Google Maps, soi một tuyến đường bất kỳ bạn sẽ thấy có ít nhất vài quán nhậu ở đó.
Giảm hơn 80% khách, phải cắt giảm hơn nửa nhân viên, Dương Bình, chủ một quán nhậu tại TP HCM đang lấy tiền túi bù lỗ để cầm cự nhiều tháng nay.
Phạt người say xỉn lái xe là cần thiết, thậm chí có thể tăng nặng mức phạt, nhưng quy định 0 độ cồn liệu có đảm bảo không oan sai?
TP HCMNhiều tài xế nói chỉ uống vài lon bia khi đi đám cưới, nhậu từ tối hôm trước vẫn tỉnh táo dù hơi thở có cồn khi bị cảnh sát xử phạt, trưa 2/12.
Tiền đi nhậu 'đội giá' sẽ là cái cớ để từ chối bia, rượu.
Có bao nhiêu lý do để thiết lập "vùng xanh" thì cũng có bấy nhiêu lý do để nói không với nồng độ cồn.
Mục đích có "vùng xanh" là để tránh những tranh cãi, vì thực tế những người uống rượu thường xuyên đều rất am hiểu nên không bị phạt.
'Việc bạn uống rượu từ hôm trước mà đến hôm sau đo lại nồng độ cồn vẫn trên mức 0 thì nên xem lại cảm giác tỉnh táo của mình'.
Theo trung tướng Nguyễn Minh Đức, việc cấm tuyệt đối nồng độ cồn khi lái xe cần tiếp tục quy định trong luật mới, đảm bảo thống nhất với Luật Phòng, chống tác hại rượu bia.
Những quan điểm cho rằng vùng xanh nồng độ cồn sẽ tạo cơ hội cho nhiều người uống rượu rồi lái xe, là hiểu chưa đúng.
