Tay đua Ferrari Sebastian Vettel nhường đồng đội Charles Leclerc vượt qua, để làm chậm nhịp Lewis Hamilton ở Spa.
Charles Leclerc và Sebastian Vettel thay nhau dẫn đầu FP1 và FP2, ở đường đua Spa hôm 30/8.
Trắng tay sau 12 chặng đầu mùa F1 2019 là hệ quả từ việc Ferrari vẫn vật lộn với thay đổi cấu trúc chiếc SF90.
Tài năng của Lewis Hamilton hay Max Verstappen ở giai đoạn một mùa này phần nào khiến đồng đội của họ gặp áp lực.
Tay đua trẻ của Ferrari hôm 13/8 thừa nhận cần học hỏi đàn anh về kinh nghiệm thi đấu vòng đua chính.
Đội đua đến từ Italy sẽ dùng cục năng lượng (PU) mới ở Grand Prix Bỉ ngày 1/9 tới.
Ông Toto Wolff thận trọng khi mùa giải F1 bước vào giai đoạn hai, với khả năng vươn lên từ đội đua Italy.
Dữ liệu GPS từ chặng đua F1 Hungary cho thấy vì sao Vettel và Leclerc về sau Hamilton hơn một phút.
Lãnh đội Mattia Binotto thừa nhận đường đua F1 tại Hungary khiến điểm yếu của chiếc SF90 bị phơi bày hôm 4/8.
Đội đua đến từ Italy sửa sai ở Grand Prix Đức cuối tuần qua, đưa tay lái chủ lực từ P20 lên P2.
Với chiến thuật tốt, tay đua người Đức đi từ vị trí 20 lên thứ hai tại trường đua Hockenheim, hôm 28/7.
Tay đua người Anh đạt một phút 11,767 giây, còn hai đối thủ của Ferrari bỏ cuộc ở vòng phân hạng tại Hockenheim hôm 27/7.
Vettel và Leclerc thay phiên đứng đầu ở FP1 và FP2, tại trường đua Hockenheim hôm 26/7.
Tay đua người Đức chưa bao giờ chiến thắng và từng gặp tai nạn đáng tiếc tại trường đua Hockenheim.
Nhà bình luận Gary Anderson lý giải việc đội đua đến từ Italy sa sút tại F1 mùa này.
Đội đua nước Áo trình làng bộ máy mới từ Honda, bắt đầu hái quả ngọt sau Grand Prix Anh hôm 14/7.
Ông Helmut Marko cho rằng tay đua người Đức mắc quá nhiều sai lầm ở F1 thời gian qua.
Danh thủ Thụy Điển tự khen bản thân có đẳng cấp cao hơn phần còn lại của giải bóng đá nhà nghề Mỹ (MLS).
Thao tác của các thành viên ở pit-stop nhanh ngang ngửa thời gian phản xạ trung bình của con người.
Tay đua người Đức không kịp phanh, khiến chiếc SF90 va chạm với chiếc RB15 của đối thủ Hà Lan ở vòng 37 Grand Prix Anh.
