Hà Nội15 ngày qua, gần 340.000 khách trải nghiệm tàu điện Cát Linh - Hà Đông, trong đó tăng mạnh vào cuối tuần, có ngày trên 54.000 người.
Hà NộiSau 15 ngày miễn phí, từ hôm nay (21/11) hành khách đi tàu đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông sẽ phải mua vé.
Trong ngày cuối miễn phí vé đi tàu (20/11), đường sắt Cát Linh - Hà Đông đón khoảng 40.000 lượt hành khách, nhiều thời điểm người dân chen chúc trong khoang.
So sánh với tàu điện lâu đời ở thủ đô Seoul (Hàn Quốc), tôi có thể nhận ra những điểm còn hạn chế của tàu Cát Linh - Hà Đông.
'Singapore mất 20 năm để xây dựng hệ thống tàu điện và hình thành văn hóa đi tàu, Việt Nam chắc phải mất 200 năm', nhận xét đó có đúng?
Nhiều người kêu ca đi bộ ở Việt Nam nóng bức hơn ở Tây, nhưng lại sẵn sàng ngồi xe máy hít bụi, chịu tắc đường cả tiếng đồng hồ.
Hà NộiChị Thanh nghe sẽ có tàu điện chạy từ nhà mình đến gần nơi làm việc lúc mới lấy chồng. Đến nay, khi đã có ba con, chị mới được trải nghiệm.
Đơn vị quản lý đường sắt Cát Linh - Hà Đông khuyến cáo người dân tránh trải nghiệm tàu vào giờ cao điểm để phòng dịch, nếu khách quá đông sẽ tạm đóng cửa nhà ga.
BusMap đưa ra các gợi ý tuyến đường, trong đó có đi bằng đường sắt Cát Linh - Hà Đông, để người dùng lựa chọn lộ trình phù hợp.
Trong ngày trải nghiệm tàu điện Cát Linh - Hà Đông, đập vào mắt tôi là mấy người trẻ chiếm chỗ chụp ảnh sống ảo, giành ghế của người khác.
Nhà chức trách được dịp nhìn thấy nhu cầu sử dụng phương tiện công cộng của Hà Nội là khủng khiếp, để hướng về tương lai.
Bao nhiêu người sẽ đi làm, đi học bằng tàu hay lại quyến luyến với xe máy, ôtô vì tiện lợi?
Mô hình tàu điện trên cao tuyến Cát Linh - Hà Đông được trưng bày từ nay đến 30/11 tại trung tâm triển lãm Giảng Võ (Hà Nội) để người dân tham quan và đóng góp ý kiến.
Hà NộiTrong ngày thứ hai vận hành đường sắt Cát Linh - Hà Đông, người dân xếp hàng dài từ sáng sớm để được trải nghiệm tàu điện trên cao.
Hà NộiChuyến tàu 4 toa chở gần 1.000 hành khách đi từ ga Cát Linh đến điểm cuối ga Yên Nghĩa với quãng đường 13 km trong hơn 20 phút.
So với đi xe máy chịu cảnh tắc đường, khói bụi, tai nạn, tôi thà ngồi tàu điện kết hợp đi bộ, vừa an toàn, lại nâng cao sức khỏe.
Sáng 6/11, hàng trăm người dân xếp hàng trải nghiệm miễn phí tàu Cát Linh - Hà Đông, tuyến đường sắt đô thị trên cao đầu tiên của thủ đô.
Hà NộiNhiều người dân vui mừng khi được trải nghiệm tuyến tàu điện đầu tiên của cả nước, sau 10 năm chờ đợi dự án.
Hà Nội7h ngày 6/11, Bộ Giao thông Vận tải bàn giao dự án đường sắt Cát Linh cho Hà Nội quản lý. Tuyến tàu điện đầu tiên ở thủ đô bắt đầu vận hành thương mại.
Hà NộiCác đoàn tàu của tuyến đường sắt Cát Linh - Hà Đông chạy thử liên tục, trước khi bàn giao cho Hà Nội đưa vào vận hành khai thác từ ngày 6/11.
